Je staat in voor het correct en tijdig leveren van de bestellingen volgens het rittenschema.Je behandelt elke bestelling met grote zorgvuldigheid.Je staat (mee) in voor het laden en lossen van jouw vrachtwagen. Dit doe je steeds efficiënt en met de nodige zorg zodat jouw rit vlot kan verlopen.Je bent verantwoordelijk voor het onderhoud van de vrachtwagen.Je rapporteert aan de transportverantwoordelijke.VG 458/BUOSAP
Je staat in voor het correct en tijdig leveren van de bestellingen volgens het rittenschema.Je behandelt elke bestelling met grote zorgvuldigheid.Je staat (mee) in voor het laden en lossen van jouw vrachtwagen. Dit doe je steeds efficiënt en met de nodige zorg zodat jouw rit vlot kan verlopen.Je bent verantwoordelijk voor het onderhoud van de vrachtwagen.Je rapporteert aan de transportverantwoordelijke.VG 458/BUOSAP
En tant que chauffeur de camion CE, vous serez chargé de faire la navette entre le dépôt de Distrilog à Gand et BP à Gand. Vous êtes responsable du transport de barils de pétrole.Vous ne devez pas charger ou décharger, mais vous devez connecter et déconnecter la remorque à chaque fois.En plus du travail de navette, vous serez également programmé pour de courts trajets dans la région, où le chargement et le déchargement seront également effectués pour
En tant que chauffeur de camion CE, vous serez chargé de faire la navette entre le dépôt de Distrilog à Gand et BP à Gand. Vous êtes responsable du transport de barils de pétrole.Vous ne devez pas charger ou décharger, mais vous devez connecter et déconnecter la remorque à chaque fois.En plus du travail de navette, vous serez également programmé pour de courts trajets dans la région, où le chargement et le déchargement seront également effectués pour
Je staat in voor het leveren van brood en patisserie naar winkels. Deze zijn verzameld in bakken op wieltjes of rolkarren die je zelf laadt en lost. De ladingen zijn niet zwaar. Je gaat met jouw camion op pad. Op jouw route kom je in contact met steeds terugkerende stops. Route onder de knie? Dan leer je een 2e en op termijn misschien een 3e.Jouw werkdag begint tussen 3u30 à 5 uur en rond de middag heb je gedaan. Je werkt 5 dagen per week van maandag tot
Je staat in voor het leveren van brood en patisserie naar winkels. Deze zijn verzameld in bakken op wieltjes of rolkarren die je zelf laadt en lost. De ladingen zijn niet zwaar. Je gaat met jouw camion op pad. Op jouw route kom je in contact met steeds terugkerende stops. Route onder de knie? Dan leer je een 2e en op termijn misschien een 3e.Jouw werkdag begint tussen 3u30 à 5 uur en rond de middag heb je gedaan. Je werkt 5 dagen per week van maandag tot
Als Terbergchauffeur sta je in voor de belading van de correcte tankwagen bij de correcte businessunit in Evergem.Je zorgt ervoor dat de tankwagens op de juiste business unit klaarstaan zodat productie dezeop een correcte manier kan beladen.Je bent verantwoordelijk voor de correcte afweging van de tankwagen, zodat de operator dejuiste transportdocumenten kan opmaken.Je sleept de tankwagen naar de juiste staanplaats en zorgt ervoor dat de
Als Terbergchauffeur sta je in voor de belading van de correcte tankwagen bij de correcte businessunit in Evergem.Je zorgt ervoor dat de tankwagens op de juiste business unit klaarstaan zodat productie dezeop een correcte manier kan beladen.Je bent verantwoordelijk voor de correcte afweging van de tankwagen, zodat de operator dejuiste transportdocumenten kan opmaken.Je sleept de tankwagen naar de juiste staanplaats en zorgt ervoor dat de
Verantwoordelijk voor het leveren en vervoeren van zand, steen, grond... naar verschillende werven in de regio. Vertrekken tussen 5u en 7u 's morgens, je werkdag is gedaan tussen 15u en 17u. Ritten uitvoeren in VlaanderenVG 458/BUOSAP
Verantwoordelijk voor het leveren en vervoeren van zand, steen, grond... naar verschillende werven in de regio. Vertrekken tussen 5u en 7u 's morgens, je werkdag is gedaan tussen 15u en 17u. Ritten uitvoeren in VlaanderenVG 458/BUOSAP
We zijn op zoek naar chauffeurs met een hart voor distributie! Je werkt voor een groeiend bedrijf uit Bornem en staat in voor de belevering aan doe-het-zelfzaken. Je start op tussen 6u & 7u en hebt een 10 à 15 klanten gedurende een tiental uur per dag. De vrachtwagen wordt 's nachts geladen, dus... je moet enkel lossen met een transpallet. Het wagenpark wordt regelmatig vernieuwd.
We zijn op zoek naar chauffeurs met een hart voor distributie! Je werkt voor een groeiend bedrijf uit Bornem en staat in voor de belevering aan doe-het-zelfzaken. Je start op tussen 6u & 7u en hebt een 10 à 15 klanten gedurende een tiental uur per dag. De vrachtwagen wordt 's nachts geladen, dus... je moet enkel lossen met een transpallet. Het wagenpark wordt regelmatig vernieuwd.
We zoeken een chauffeur CE voor het vervoer van het matrieel aan de werven + ophaling ervan. Je rijdt met een kipwagen of platte aanhangwagen. Chauffeurs moeten ook laden en lossen. Indien nodig ook helpen op de werf.Vrachtwagen mag niet meer naar huis.In de winter werk je gemiddeld 9u/dag. In de zomer is dat 10u/dag.VG 458/BUOSAP
We zoeken een chauffeur CE voor het vervoer van het matrieel aan de werven + ophaling ervan. Je rijdt met een kipwagen of platte aanhangwagen. Chauffeurs moeten ook laden en lossen. Indien nodig ook helpen op de werf.Vrachtwagen mag niet meer naar huis.In de winter werk je gemiddeld 9u/dag. In de zomer is dat 10u/dag.VG 458/BUOSAP
De functie bestaat uit het vervoeren van goederen , dit in de nachtdienst die start tussen 17h-18h en eindigt tussen 5h-6hJe ondersteunt en assisteert bij het laden en lossen van vrachtwagens .Onze chauffeurs rijden steeds met het nieuwste materiaal van trucks , alsook reeds elektrische trucks.
De functie bestaat uit het vervoeren van goederen , dit in de nachtdienst die start tussen 17h-18h en eindigt tussen 5h-6hJe ondersteunt en assisteert bij het laden en lossen van vrachtwagens .Onze chauffeurs rijden steeds met het nieuwste materiaal van trucks , alsook reeds elektrische trucks.
Voornamelijk havenvervoer in de havenZelf hoe je niet te laden en te lossen, wel de baché openen en sluiten, de rest doet de klant Starten 's morgens tussen 5u en 7u Werkdag van 10-12u VG 458/BUOSA
Voornamelijk havenvervoer in de havenZelf hoe je niet te laden en te lossen, wel de baché openen en sluiten, de rest doet de klant Starten 's morgens tussen 5u en 7u Werkdag van 10-12u VG 458/BUOSA
Vervoer van natuursteen in België en minder frequent in het buitenland (Nederland, Duitsland, Frankrijk, Luxemburg);Je vervoert voornamelijk paletten (tegels);Afhankelijk van waar je levert is het zelf laden en lossen bij klanten (steenkappers, groothandelaars, bouwstoffers, werven etc.) of lost de klant de vrachtwagen;Je controleert bij elke levering telkens de conformiteit van het product.
Vervoer van natuursteen in België en minder frequent in het buitenland (Nederland, Duitsland, Frankrijk, Luxemburg);Je vervoert voornamelijk paletten (tegels);Afhankelijk van waar je levert is het zelf laden en lossen bij klanten (steenkappers, groothandelaars, bouwstoffers, werven etc.) of lost de klant de vrachtwagen;Je controleert bij elke levering telkens de conformiteit van het product.
vacatures in je mailbox.
makkelijk gepaste jobs ontvangen in jouw mailbox? wanneer jij wilt? dat kan met de job alerts van randstad!