pagina 2 - 46 vrachtwagenchauffeurs jobs gevonden in sint-lievens-houtem, oost-vlaanderen.

Je plaatst verschillende containers door middel van haaksysteem en haalt ook andere terug op. Je stort de containers bij verschillende stortplaatsen en bent verantwoordelijk voor de goede belevering van alle klanten. Je bent steeds alleen op de baan. Er is een interne opleiding voorzien om met alle soorten containers te leren werken. Afhankelijk van klant tot klant start je tussen 4u30 en 5u of tussen 6u en 6u30. Interesse? Bel ons op 092551922 of mail

Je zal steeds 's morgens vroeg vertrekken met de rolcontainer en ingezet worden om de klant te bedienen in de ruime regio van West-Vlaanderen. Hiervoor sta je in nauw contact met de verantwoordelijke, die jou ook van A tot Z zal begeleiden in je tewerkstelling.Je werkt als chauffeur van een perskraakwagen (ophaling huisvuil, papier & karton en PMD), die aan de hand van vooraf vastgestelde routes, zijn dagplanning afwerkt.Interesse?Bel ons op 092552911 of

Chauffeur / Ambassadeur verantwoordelijk voor het vervoer van grotendeels palettenvervoer van diverse goederen.Qua werkgebied ligt de focus op Frankrijk, UK en Benelux.Je staat in voor internationaal vervoer van paletten (geen voeding of frigo maar matrassen, dierenvoeding,...) en dit naar Frankrijk en/of VK. Je doet dit met trekker opligger bache. Je bent een volledige week weg van huis en slaapt tot 5 nachten in de vrachtwagen. De plaatsen waar je moet

We zijn op zoek naar C chauffeurs voor het leveren van mazout in de regio. Je ondersteunt de succesvolle energietranspitie mee. Eens aan de slag staat een driver coach jou bij met raad én daad tot je jouw job onder de knie hebt.Verloning vanaf 15,5377€ + ARAB 1,5343€/ uur + maaltijdcheque + ecocheque + hospitalisatie- en groepsverzekeringDIRECT VAST CONTRACT!Je levert mazout bij bedrijven en pariculieren. Ongeveer 20 à 25 klanten per dag.Je trekt de

* Je staat in voor het leveren, laden en lossen van goederen. Dit kan o.a. gaan over palletgoederen. Hierbij maak je gebruik van een trekker-oplegger mét kraan of kooiaap.* Affiniteit met de bouwsector is een plus maar geen must !* Je bent als chauffeur verantwoordelijk voor een correcte ingave in je blackbox alsook het correct invullen van de CMR documenten.* Idealiter hou je correct en tijdig contact met de planningsdienst mochten er wijzigingen zijn.

Je staat in voor het correct en tijdig leveren van de bestellingen volgens het rittenschema.Je behandelt elke bestelling met grote zorgvuldigheid.Je staat (mee) in voor het laden en lossen van jouw vrachtwagen. Dit doe je steeds efficiënt en met de nodige zorg zodat jouw rit vlot kan verlopen.Je bent verantwoordelijk voor het onderhoud van de vrachtwagen.Je rapporteert aan de transportverantwoordelijke.VG 458/BUOSAP

Werken in je eigen regio: Je kent de straten waarin je levert, wat zorgt voor efficiënte ritten.Sociaal contact: Je krijgt energie van klantcontact en bouwt graag sterke relaties op.Plichtsbewust werken: Je voert brandstofleveringen steeds veilig en netjes uit.Fit blijven: Je blijft in beweging tijdens je werk – extra fitness is overbodig!Trots op je truck: Je houdt je eigen Scania of Volvo in topconditie, en meldt technische problemen tijdig.

Je staat in voor het leveren van brood en patisserie naar winkels. Deze zijn verzameld in bakken op wieltjes of rolkarren die je zelf laadt en lost. De ladingen zijn niet zwaar. Je gaat met jouw camion op pad. Op jouw route kom je in contact met steeds terugkerende stops. Route onder de knie? Dan leer je een 2e en op termijn misschien een 3e.Jouw werkdag begint tussen 3u30 à 5 uur en rond de middag heb je gedaan. Je werkt 5 dagen per week van maandag tot

Nous recherchons des chauffeurs C pour livrer du fioul dans la région. Vous soutenez la transition énergétique réussie.Une fois démarré, un chauffeur coach vous accompagne avec conseils et assistance jusqu'à ce que vous maîtrisiez votre métier.Vous fournissez du fioul aux entreprises et aux particuliers. Environ 20 à 25 clients par jour.Vous tirez le carter d'huile jusqu'au réservoir.Pas d'ADR ? Aucun problème. Des formations internes sont

Je staat in voor het leveren van producten gemaakt uit schuim, zoals hoofdkussen & kleinere meubels. Je doet afhankelijk van de regio en grootte van de bestelling tussen 2 à 7 klanten per dag. Je werkt van maandag tot vrijdag. Jouw werkdag begint tussen 6u30 en 7u en gemiddeld werk je 9 uur per dag. De producten die je levert kunnen gestapeld zijn op een palet of soms los je ook eens iets manueel.

Je staat in voor nationale transporten en dit van bouwmaterialen naar werven of voeding naar grootwarenhuizen. Je houdt van afwisselend werk. Opstartuur is voorzien tussen 4 à 7 uur 's ochtends. Je werkt gemiddeld 10 à 12 uur per dag. Af en toe werk je ook eens op zaterdag telkens met respect voor jouw rij- en rusttijden. Je kan wel veel uren werken en dit in combinatie met de correcte verloning die de firma voorziet maakt dat je op het einde van de maand

Vous serez chargé de livrer diverses boissons au secteur de l'hôtellerie, principalement des restaurants, des cafés et des hôtels. Votre camion est prêt et chargé et, avec votre copilote, vous assurez une livraison correcte. Vous deux êtes responsables du déchargement du camion. Cette opération est souvent effectuée manuellement et dans des caves.Vous déchargez entre 4 et 7 tonnes par jour sur un camion (avec 2) et des fûts de 50 litres.Il est donc très

Als chauffeur CE sta je in voor nationaal en internationaal transport van vloeistoffen met een tankwagen. Geen benzine, maar grondstoffen die gebruikt worden voor papier, zeep en latex. Internationaal doe je ritten naar Nederland, Frankrijk, Duitsland ...Mogelijks slaap je 1 a 2 nachten per week uit. Je staat zelf in voor het lossen onder druk. Je werkdag begint tussen 4 à 7 uur 's morgens.VG 458/BUOSAP

De functie bestaat uit het vervoeren van goederen , dit in de nachtdienst die start tussen 17h-18h en eindigt tussen 5h-6hJe ondersteunt en assisteert bij het laden en lossen van vrachtwagens .Onze chauffeurs rijden steeds met het nieuwste materiaal van trucks , alsook reeds elektrische trucks.

Voornamelijk havenvervoer in de havenZelf hoe je niet te laden en te lossen, wel de baché openen en sluiten, de rest doet de klant Starten 's morgens tussen 5u en 7u Werkdag van 10-12u VG 458/BUOSA

Vervoer van natuursteen in België en minder frequent in het buitenland (Nederland, Duitsland, Frankrijk, Luxemburg);Je vervoert voornamelijk paletten (tegels);Afhankelijk van waar je levert is het zelf laden en lossen bij klanten (steenkappers, groothandelaars, bouwstoffers, werven etc.) of lost de klant de vrachtwagen;Je controleert bij elke levering telkens de conformiteit van het product.